Combien coûte une batterie de voiture électrique ?
Les voitures électriques roulent de nos jours grâce à des batteries d’une grande capacité. Mais cette pièce a un coût important qui représente une grande part du prix d’achat du véhicule. Vous voulez savoir combien coûte une batterie dans un véhicule électrique ? Nous vous invitons à poursuivre la lecture de cet article.
La batterie : une pièce essentielle de la voiture électrique
La batterie d’un véhicule électrique est principalement composée de lithium-ion, un accumulateur énergétique d’une excellente densité (en moyenne, 150 Wh/kg). L’un des avantages du lithium est l’absence d’effet mémoire : pas besoin de les décharger totalement avant de les recharger.
De plus, ce type de batterie n’a pas besoin d’entretien particulier pour rester en bon état et produire de l’énergie à bonne constance.
Au cours des dernières années, les technologies de batterie au lithium ont considérablement évolué pour répondre aux exigences croissantes du marché des véhicules électriques. La capacité totale des batteries a augmenté tandis que les coûts ont baissé, rendant les voitures électriques plus accessibles. Différentes formulations de batteries au lithium sont utilisées selon les besoins spécifiques des véhicules en termes d'autonomie et de valeur ajoutée.
Pour faire simple, la batterie d’une voiture électrique en lithium fonctionne grâce à l’échange entre deux électrodes appelées anode et cathode. Cet échange, réalisé dans une substance chimique appelée électrolyte, permet de créer l’énergie nécessaire au bon fonctionnement de la batterie.
Quel est le coût d’une batterie ?
Difficile de donner un prix précis, car il existe de nombreux modèles.
Retenez que la batterie d’une voiture électrique peut représenter jusqu’à 30 % du prix d’achat de la voiture en neuf. Ce qui reste logique, car c’est une pièce vraiment centrale dans la voiture. Plus la capacité de la batterie est grande, et plus son prix sera cher.
Pour vous donner un exemple, une batterie d’une capacité de 30 kWh (petite voiture) peut coûter entre 5000 et 8000 €. Alors qu’une batterie de 100 kWh peut coûter entre 15 000 et 20 000 €.
Quel est le prix pour remplacer la batterie
En moyenne, pour remplacer la batterie d'un véhicule électrique, comptez entre 10 000 et 15 000 €, incluant le matériel et la main d’œuvre. Concrètement, ce remplacement n’intervient que dans de très rares occasions, lorsque la batterie présente un problème ou qu’elle arrive en fin de vie après de nombreuses années.
Au niveau de l’entretien quotidien, il faut souligner qu’une voiture électrique demande moins d’entretien qu’une voiture thermique. Ce type de véhicule vous coûtera moins cher sur le long terme. À noter que le remplacement de la batterie est très rare.
Quelle est la durée de vie d’une batterie de voiture électrique ?
La durée de vie de la batterie dépend principalement du nombre de cycles de recharge. Elle est généralement estimée entre 1000 et 1500 cycles de recharge. Selon Nicolas Doré, coordinateur des carburants alternatifs à l’Ademe, après 10 à 15 ans, sa capacité atteint environ 70 à 80%, correspondant à une distance parcourue de 200 000 à 250 000 km pour un véhicule correctement chargé.
Ainsi, cette technologie assure une durabilité significative pour les conducteurs.
Quels sont les facteurs qui peuvent faire varier le prix d’une batterie ?
Plusieurs facteurs influencent le prix d’une batterie électrique. Le premier, comme mentionné précédemment, concerne la capacité énergétique en kWh, qui définit l’autonomie et la puissance du moteur alimenté par cette batterie. Actuellement, le coût de la batterie représente près de la moitié du prix total d’un véhicule électrique, bien que les prix aient diminué suite à la baisse du tarif du kWh au cours des dernières années, perdant plus de 80% de sa valeur en huit ans.
Les matériaux utilisés pour fabriquer les batteries électriques, notamment le lithium et le cobalt, sont également des éléments coûteux. Le prix du lithium a baissé ces dernières années en raison d'une offre excédentaire sur le marché des véhicules électriques. En revanche, le cobalt est indispensable en grandes quantités pour fabriquer les batteries (par exemple, une batterie de 90 kWh nécessite environ 10 kilos de cobalt).
Vous savez maintenant combien coute une batterie de voiture électrique, et ce qui influence son prix. Votre mandataire automobile vous permet de passer à l'électrique, sans avoir à payer le prix fort. Retrouvez nos modèles au meilleur prix directement sur notre site. Vous pouvez également opter pour la location de votre voiture électrique pas chère avec la LOA !
Découvrez nos modèles de véhicules électriques
PEUGEOT 208 GT
Electrique 50 kWh 136ch
Electrique, 5 portes, Automatique
Véhicule 0 km
Un véhicule “0 km” est un véhicule qui a déjà eu une première immatriculation. Son kilométrage est compris entre 0 et 50 km, le véhicule a parcouru de faibles distances, uniquement à des fins logistiques.
Disponibilité
Prix barré correspondant au prix catalogue constructeur, options incluses, du véhicule présenté.
Economie et pourcentage de remise calculés en comparant le prix Auto-IES affiché et ce prix catalogue.
-36%
Mentions légales LOA
Exemple donné à titre indicatif et sans valeur contractuelle pour une Location avec Option d'Achat (LOA) de 25 mois et 10 000 Kilomètres par an d'une PEUGEOT 208 GT au prix de vente de 27 648,00€
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- Option d'achat finale : 22 242,66€
- Coût total en cas d'acquisition : 32 914,18€
D'autres possibilités de durée, apport et kilométrage annuel sont disponibles en allant consulter le détail du véhicule.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Offre de Location avec Option d’Achat (LOA), réservée aux particuliers, proposée par Capitole Finance – Tofinso, SA à Directoire et Conseil de Surveillance, au capital de 32 293 310 €, RCS Toulouse 433 952 918, immatriculée à l’ORIAS sous le numéro : 08040602, dont le siège social est situé : 2839 La Lauragaise, 31670 LABÈGE, hors frais d’entretien, hors frais d’immatriculation et de carte grise. Offre valable en France Métropolitaine. Sous réserve d’acceptation de votre dossier par Capitole Finance – Tofinso et après expiration du délai légal de rétractation.
- Aides au parking
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FIAT 500 Cabriolet La Prima by Bocelli
Electrique 118 ch (87 kW)
Electrique, 2 portes, Automatique
Véhicule 0 km
Un véhicule “0 km” est un véhicule qui a déjà eu une première immatriculation. Son kilométrage est compris entre 0 et 50 km, le véhicule a parcouru de faibles distances, uniquement à des fins logistiques.
Disponibilité
Prix barré correspondant au prix catalogue constructeur, options incluses, du véhicule présenté.
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- Coût total en cas d'acquisition : 31 235,73€
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- Aides à la conduite
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- Climatisation
- Autres équipements de confort
FIAT 500 Berline La Prima by Bocelli
Electrique 118 ch (87 kW)
Electrique, 3 portes, Automatique
Véhicule 0 km
Un véhicule “0 km” est un véhicule qui a déjà eu une première immatriculation. Son kilométrage est compris entre 0 et 50 km, le véhicule a parcouru de faibles distances, uniquement à des fins logistiques.
Disponibilité
Prix barré correspondant au prix catalogue constructeur, options incluses, du véhicule présenté.
Economie et pourcentage de remise calculés en comparant le prix Auto-IES affiché et ce prix catalogue.
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Mentions légales LOA
Exemple donné à titre indicatif et sans valeur contractuelle pour une Location avec Option d'Achat (LOA) de 25 mois et 10 000 Kilomètres par an d'une FIAT 500 Berline La Prima by Bocelli au prix de vente de 23 935,00€
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Découvrez les principales questions fréquemment posées
Comment installer une prise pour une voiture électrique ?
L'essor des voitures électriques sur le marché automobile entraîne naturellement un déploiement croissant des solutions de recharge, que ce soit à domicile ou sur le lieu de travail. Après l'acquisition d'une voiture électrique pas chère, la question essentielle de la recharge se pose.
Comment faire le bon choix entre l'installation d'une prise domestique ou d'une borne de recharge ? Quelles règles et équipements sont nécessaires pour garantir un schéma électrique aux normes, avec un effet optimal ? C’est ce que nous allons voir ici.
Combien coûte une recharge de voiture électrique ?
Acheter une voiture électrique, c’est faire un geste pour l'environnement. Mais est-ce que c’est aussi intéressant pour le porte-monnaie ? La réponse est oui ! Un plein d’essence coûte bien plus cher que de recharger la batterie d’une voiture électrique. Nous vous invitons à découvrir combien coûte une recharge.
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Quelle voiture électrique choisir ?
Vous souhaitez acheter un véhicule électrique ? Difficile de choisir parmi tous les modèles disponibles sur le marché, n’est-ce pas ? De nombreux critères sont à prendre en compte : tarif, marque, autonomie, équipements, solution de recharge. Auto-IES fait le point avec vous.
Quelle voiture électrique a la plus grosse autonomie ?
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Nous vous invitons à poursuivre votre lecture pour savoir quelle voiture a la meilleure autonomie.
Combien consomme une voiture électrique ?
La consommation d’un véhicule électrique dépend de nombreux facteurs tels que le modèle du véhicule, la capacité de la batterie, le poids de la voiture, la puissance du moteur, le style de conduite, et d'autres encore. Poursuivez votre lecture pour une analyse détaillée de la consommation d’un véhicule électrique.
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La vignette Crit’Air permet de classer les véhicules en fonction de leur niveau de pollution. C’est un indicateur qui est surtout utilisé dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE) pour contrôler le trafic routier. Cette vignette est obligatoire pour les voitures électriques. Poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur la vignette Crit’Air et son utilité.
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Le temps de charge d’une voiture électrique est très variable. Celui-ci dépend de nombreux paramètres comme la capacité de la batterie en kWh et la puissance de la borne de recharge en kW.
En effet, alors qu'il suffit de quelques minutes pour faire le plein d'un véhicule thermique, le temps de recharge d'une voiture électrique est nettement plus long. Heureusement, grâce à l'essor des bornes de recharge rapide à domicile et des super chargeurs sur la voie publique, la technologie permet désormais de réduire considérablement le temps de charge de votre véhicule en utilisant des câbles adaptés pour limiter cette durée. Auto-IES vous permet d'en savoir plus, retrouvez les explications...
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