Faut-il une vignette Crit'Air pour une voiture électrique ?
La vignette Crit’Air permet de classer les véhicules en fonction de leur niveau de pollution. C’est un indicateur qui est surtout utilisé dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE) pour contrôler le trafic routier. Cette vignette est obligatoire pour les voitures électriques. Poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur la vignette Crit’Air et son utilité.
C’est quoi la vignette Crit’Air ?
Vous ignorez ce qu’est la vignette Crit’Air et à quoi elle sert ? Nous faisons le point avec vous. Il s’agit d’un certificat qui indique le niveau de qualité de l’air, mis en place par le gouvernement français le 1ᵉʳ juillet 2016. C’est une mesure qui permet de lutter contre la pollution de l’environnement. La vignette Crit’Air se présente sous la forme d’un autocollant rond.
Elle est en général présente sur le pare-brise de la voiture. Elle classe les véhicules en fonction de leurs émissions polluantes.
Son but est de contrôler le déplacement des voitures ou des motos polluantes. Notamment lorsqu’un pic de pollution est en cours. En fonction du niveau de pollution du véhicule, l’accès à certaines zones peut être restreint. Il se peut que la voiture ne puisse pas circuler dans les centres-villes par exemple. Les Zones à Faibles Émissions (ZFE) maintenant appelées "zones à faibles émissions mobilité" (ZFE-m) interdisent par exemple la circulation des véhicules les plus polluants.
Les grandes villes sont concernées par ces zones principalement.
Les différentes catégories de Crit’Air
Il existe plusieurs niveaux ou catégories pour la vignette Crit’Air :
- Crit’Air 0 : véhicules électriques et hydrogènes
- Crit’Air 1 : véhicules hybrides rechargeables, essence et gaz (immatriculés après 2011)
- Crit’Air 2 : véhicules diesel (immatriculés après 2011) et essence (immatriculés entre 2006 et 2010)
- Crit’Air 3 : véhicules diesel (immatriculés entre 2006 et 2010) et essence (immatriculés entre 1997 et 2005)
- Crit’Air 4 : véhicules diesel (immatriculés entre 2001 et 2005)
- Crit’Air 5 : véhicules diesel (immatriculés entre 1997 et 2000)
L’année de première mise en circulation de votre véhicule rentre donc en compte pour l’attribution de la vignette Crit’Air. Pour circuler en toute tranquillité, l’idéal est d’acheter une voiture électrique pas chère ou une voiture hybride !
Votre mandataire auto vous propose toute une sélection de véhicules propres. Vous avez accès aux derniers modèles venant de sortir, sans avoir à payer le prix fort. Si la voiture ne peut pas avoir de vignette Crit’Air, c’est parce qu'il s’agit d’un véhicule trop ancien qui ne respecte pas les normes de l’Union européenne.
En cas de non-respect de la vignette Crit'Air, vous pouvez encourir une amende. Un véhicule non autorisé ou sans vignette Crit'Air peut être sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 450 €.
Vignette Crit’Air : obligatoire pour les véhicules électriques ?
Même si votre véhicule ne pollue pas ou qu’il pollue très peu, il faut avoir une vignette Crit’Air.
Il est donc obligatoire d’avoir une vignette Crit’Air pour les voitures électriques en France. Comme vu précédemment, les voitures électriques sont classées dans la catégorie Crit’Air 0, qui est la meilleure.
Avec un véhicule électrique, vous n’aurez donc pas de restriction de circulation, surtout dans les ZFE-m.
Faire la demande de sa vignette Crit’Air
Comment en faire la demande ? Vous pouvez faire la demande d’un certificat qualité de l’air directement en ligne. Vous aurez besoin pour cela du certificat d’immatriculation (carte grise) du véhicule.
La demande peut se faire sur le site du gouvernement français. Plus précisément sur le site officiel du ministère de la Transition écologique et solidaire. Certains professionnels habilités proposent également de le faire pour vous. Il gère la procédure moyennant un coût.
C'est un service très utile pour ceux qui ne veulent pas s'embêter avec les démarches administratives. Le prix de la vignette Crit’Air pour une voiture électrique est de 3,62 euros.
Cela couvre les frais de gestion et les frais de port. Pendant la fabrication de ce document, un certificat provisoire vous est envoyé sur votre boite mail.
Vous recevez en quelques jours la vignette Crit’Air de votre voiture à votre domicile.
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PEUGEOT 2008 GT
Moteur électrique 156 ch
Electrique, 5 portes, Automatique
Véhicule 0 km
Un véhicule “0 km” est un véhicule qui a déjà eu une première immatriculation. Son kilométrage est compris entre 0 et 50 km, le véhicule a parcouru de faibles distances, uniquement à des fins logistiques.
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PEUGEOT 2008 GT
Moteur électrique 156 ch
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Un véhicule “0 km” est un véhicule qui a déjà eu une première immatriculation. Son kilométrage est compris entre 0 et 50 km, le véhicule a parcouru de faibles distances, uniquement à des fins logistiques.
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FIAT 500 Cabriolet La Prima by Bocelli
Electrique 118 ch (87 kW)
Electrique, 2 portes, Automatique
Véhicule 0 km
Un véhicule “0 km” est un véhicule qui a déjà eu une première immatriculation. Son kilométrage est compris entre 0 et 50 km, le véhicule a parcouru de faibles distances, uniquement à des fins logistiques.
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Prix barré correspondant au prix catalogue constructeur, options incluses, du véhicule présenté.
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- Aides à la conduite
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PEUGEOT 208 GT
Electrique 50 kWh 136ch
Electrique, 5 portes, Automatique
Véhicule 0 km
Un véhicule “0 km” est un véhicule qui a déjà eu une première immatriculation. Son kilométrage est compris entre 0 et 50 km, le véhicule a parcouru de faibles distances, uniquement à des fins logistiques.
Disponibilité
Prix barré correspondant au prix catalogue constructeur, options incluses, du véhicule présenté.
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Mentions légales LOA
Exemple donné à titre indicatif et sans valeur contractuelle pour une Location avec Option d'Achat (LOA) de 25 mois et 10 000 Kilomètres par an d'une PEUGEOT 208 GT au prix de vente de 27 648,00€
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FIAT 500 Cabriolet La Prima by Bocelli
Electrique 118 ch (87 kW)
Electrique, 2 portes, Automatique
Véhicule 0 km
Un véhicule “0 km” est un véhicule qui a déjà eu une première immatriculation. Son kilométrage est compris entre 0 et 50 km, le véhicule a parcouru de faibles distances, uniquement à des fins logistiques.
Disponibilité
Prix barré correspondant au prix catalogue constructeur, options incluses, du véhicule présenté.
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Exemple donné à titre indicatif et sans valeur contractuelle pour une Location avec Option d'Achat (LOA) de 25 mois et 10 000 Kilomètres par an d'une FIAT 500 Cabriolet La Prima by Bocelli au prix de vente de 26 435,00€
- Apport de 7 800,00€ puis 24 loyers de 218,17€ hors assurances facultatives.
- Option d'achat finale : 18 199,65€
- Coût total en cas d'acquisition : 31 235,73€
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- Aides au parking
- Aides à la conduite
- Jantes alliage
- Climatisation
- Autres équipements de confort
FIAT 500 Berline La Prima by Bocelli
Electrique 118 ch (87 kW)
Electrique, 3 portes, Automatique
Véhicule 0 km
Un véhicule “0 km” est un véhicule qui a déjà eu une première immatriculation. Son kilométrage est compris entre 0 et 50 km, le véhicule a parcouru de faibles distances, uniquement à des fins logistiques.
Disponibilité
Prix barré correspondant au prix catalogue constructeur, options incluses, du véhicule présenté.
Economie et pourcentage de remise calculés en comparant le prix Auto-IES affiché et ce prix catalogue.
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Mentions légales LOA
Exemple donné à titre indicatif et sans valeur contractuelle pour une Location avec Option d'Achat (LOA) de 25 mois et 10 000 Kilomètres par an d'une FIAT 500 Berline La Prima by Bocelli au prix de vente de 23 150,00€
- Apport de 6 800,00€ puis 24 loyers de 163,59€ hors assurances facultatives.
- Option d'achat finale : 16 744,46€
- Coût total en cas d'acquisition : 27 470,62€
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- Android Auto
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PEUGEOT 2008 -SUV Allure Pack
Moteur électrique 136 ch (100 kW) - Batterie 50 kWh Allure Pack
Electrique, 5 portes, Automatique
Véhicule 0 km
Un véhicule “0 km” est un véhicule qui a déjà eu une première immatriculation. Son kilométrage est compris entre 0 et 50 km, le véhicule a parcouru de faibles distances, uniquement à des fins logistiques.
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PEUGEOT 2008 -SUV Allure Pack
Moteur électrique 136 ch (100 kW) - Batterie 50 kWh Allure Pack
Electrique, 5 portes, Automatique
Véhicule 0 km
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CITROEN E-C4 Shine
E-136 ch Automatique Shine
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Véhicule 0 km
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Découvrez les principales questions fréquemment posées
Combien de temps faut-il pour recharger une voiture électrique ?
Le temps de charge d’une voiture électrique est très variable. Celui-ci dépend de nombreux paramètres comme la capacité de la batterie en kWh et la puissance de la borne de recharge en kW.
En effet, alors qu'il suffit de quelques minutes pour faire le plein d'un véhicule thermique, le temps de recharge d'une voiture électrique est nettement plus long. Heureusement, grâce à l'essor des bornes de recharge rapide à domicile et des super chargeurs sur la voie publique, la technologie permet désormais de réduire considérablement le temps de charge de votre véhicule en utilisant des câbles adaptés pour limiter cette durée. Auto-IES vous permet d'en savoir plus, retrouvez les explications...
Combien de kWh faut-il pour recharger une voiture électrique ?
Avant d’acheter une voiture électrique, il faut anticiper la recharge : le temps que cela prend, le coût et le lieu de la recharge. Rassurez-vous, ce n’est pas très compliqué. De nombreuses solutions de recharge existent de nos jours. La meilleure reste la recharge à domicile. Le nombre de kWh qu’il faut pour recharger une voiture dépend de nombreux facteurs. On vous explique tout !
Combien coûte une recharge de voiture électrique ?
Acheter une voiture électrique, c’est faire un geste pour l'environnement. Mais est-ce que c’est aussi intéressant pour le porte-monnaie ? La réponse est oui ! Un plein d’essence coûte bien plus cher que de recharger la batterie d’une voiture électrique. Nous vous invitons à découvrir combien coûte une recharge.
Combien coûte une batterie de voiture électrique ?
Les voitures électriques roulent de nos jours grâce à des batteries d’une grande capacité. Mais cette pièce a un coût important qui représente une grande part du prix d’achat du véhicule. Vous voulez savoir combien coûte une batterie dans un véhicule électrique ? Nous vous invitons à poursuivre la lecture de cet article.
Combien consomme une voiture électrique ?
La consommation d’un véhicule électrique dépend de nombreux facteurs tels que le modèle du véhicule, la capacité de la batterie, le poids de la voiture, la puissance du moteur, le style de conduite, et d'autres encore. Poursuivez votre lecture pour une analyse détaillée de la consommation d’un véhicule électrique.
Quelle voiture électrique a la plus grosse autonomie ?
Les constructeurs automobiles se livrent une guerre sans merci pour proposer aux conducteurs des véhicules électriques toujours plus performants. L’autonomie d’une voiture électrique est l’un des premiers critères que l’on regarde avant d’en acheter une. Certaines voitures sont capables de parcourir plus de 500 km en une seule charge !
Nous vous invitons à poursuivre votre lecture pour savoir quelle voiture a la meilleure autonomie.
Comment recharger une voiture électrique ?
La voiture électrique est de plus en plus tendance de nos jours. Le gouvernement français essaye de rendre les motorisations électriques accessibles grâce à différentes aides, dont le bonus écologique. Avoir une voiture électrique implique qu'il faut trouver une solution de recharge efficace et pratique. Découvrez les différents types de recharge pour savoir comment recharger une voiture électrique.
Quelle voiture électrique choisir ?
Vous souhaitez acheter un véhicule électrique ? Difficile de choisir parmi tous les modèles disponibles sur le marché, n’est-ce pas ? De nombreux critères sont à prendre en compte : tarif, marque, autonomie, équipements, solution de recharge. Auto-IES fait le point avec vous.
Comment installer une prise pour une voiture électrique ?
L'essor des voitures électriques sur le marché automobile entraîne naturellement un déploiement croissant des solutions de recharge, que ce soit à domicile ou sur le lieu de travail. Après l'acquisition d'une voiture électrique pas chère, la question essentielle de la recharge se pose.
Comment faire le bon choix entre l'installation d'une prise domestique ou d'une borne de recharge ? Quelles règles et équipements sont nécessaires pour garantir un schéma électrique aux normes, avec un effet optimal ? C’est ce que nous allons voir ici.
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